1990年代,Nike亟欲發展Air Max緩震氣墊科技,并將它運用在Air Max 95和Air Max 97上,承者前輩們的血脈,Air Max 98由95的設計師Sergio Lozano打造,沿襲了97的流線設計,在外型上相較之下沒有太多改變,惟鞋面被線條分割成數塊,并且有異材質的拼接,和顯而易見的防震氣墊結構,穿著起來相當舒適,受到許多跑者的喜愛。

Air Max 98的發售之初并不是相當的順利,在1998年1月首次推出,針對男女分別推出了三種配色,售價為150美元,同年4月又再發布了各四種全新配色,但從秋季開始,過剩的Air Max 98開始降價銷售,盡管在當時這種現象并不稀奇(Air Max 97 和Air Jordan同樣也在降價),但作為新款的98,似乎是因為風格不受到大家屬意,再加上原售價高昂,而產生的銷售泡沫。

其實Nike曾在同年秋季發布一雙改良版球鞋,名為Air Max 98 TL,外觀上和原始的98已經不太相同,使用了良好的Phylon中底,設計新穎且舒適又時尚,加速Air Max 98被遺忘。禍不單行的是,同時期還推出了全新的Air Max Plus、Air Max Tailwind III和復刻的Air Max 95,無論是在穿著舒適度和復古外型設計都大大掩蓋了98的光采。